Num ofício hoje divulgado, os autarcas de Vouzela, S. Pedro do Sul, Oliveira de Frades (distrito de Viseu) e de Sever do Vouga (distrito de Aveiro) queixam-se de "prejuízos avultadíssimos" para os utentes do IP5, via que está a ser transformada em auto-estrada (A25).

"Desde há várias semanas que o IP5, entre o nó de Albergaria e o nó de Vouzela, apenas permite a utilização de uma via no mesmo sentido, sem quaisquer possibilidades para efectuar a manobra de ultrapassagem", lamentam.

No sentido inverso, "em apenas dois quilómetros é permitida a ultrapassagem, já que naquele local existem duas vias no mesmo sentido".

Desta forma, e devido ao intenso tráfego que habitualmente se regista no IP5 (nomeadamente de camiões), "durante quarenta quilómetros os automobilistas são obrigados a percorrer aquele trajecto em velocidade reduzidíssima" e muitas vezes mesmo a parar, contam.

Numa situação normal, este trajecto duraria pouco mais de 20 minutos e actualmente demora mais de uma hora.

"Os prejuízos para os utentes do IP5 são avultadíssimos. As empresas e residentes na região estão a ser afectados economicamente e o tempo que estes portugueses deviam ocupar no seu trabalho passam-no parados ao volante, com danos evidentes para o país", frisam os autarcas.

Defendem, por isso, que a situação "tem de ser alterada rapidamente" e que devem ser disponibilizadas urgentemente "vias alternativas de trânsito que permitam uma fluidez de tráfego" adequada àquela que consideram "a principal entrada rodoviária da Europa em Portugal".

Neste âmbito, os quatro autarcas solicitaram à administração da Estradas de Portugal que exija ao consórcio responsável pela construção da A25 "as medidas necessárias para rapidamente colocar à disposição dos utentes uma via que se adapte minimamente às suas necessidades".

No ofício, os autarcas recordam que o IP5 é uma das estradas portuguesas com maior tráfego de veículos pesados de mercadorias e "o único acesso viável" das populações de Vouzela, S. Pedro do Sul, Oliveira de Frades e Sever do Vouga ao litoral, onde se situam os importantes centros urbanos, industriais e portuários dos distritos de Aveiro, Coimbra e Porto.

Diariamente, é percorrido por "muitas centenas de automóveis pesados" e utilizado por "milhares de pessoas" que se deslocam para os seus locais de trabalho, cidades e vilas da região.

Desde 2003 que decorrem no IP5 obras com vista à sua duplicação e transformação em auto-estrada, consideradas fundamentais para o desenvolvimento das populações e para a segurança dos condutores.