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12-10-2012

Deputados do PSD defendem autonomia na gestão do Porto de Aveiro.


Os Deputados do PSD eleitos pelo círculo de Aveiro defendem a autonomia da gestão do Porto na sede do Distrito, de cuja gestão ...

Os Deputados do PSD eleitos pelo círculo de Aveiro defendem a autonomia da gestão do Porto na sede do Distrito, de cuja gestão integrada e de cujo sistema de transportes multimodal dizem tratar-se “da maior importância” para a Economia nacional. Numa pergunta dirigida ao Ministro da Economia e do Emprego, os parlamentares social democratas interrogam sobre se está o Governo na disposição de definir um modelo de gestão portuária que mantenha elevados níveis de autonomia de cada uma das administrações.

No texto que suporta a pergunta, os Deputados aveirenses usam uma posição conjunta sobre o futuro da gestão do Porto de Aveiro, assumida pela Comunidade Intermunicipal da Região de Aveiro, pela Comunidade Portuária de Aveiro, pela Associação Industrial do Distrito de Aveiro e pela Universidade de Aveiro e recentemente remetida à Presidente da Assembleia da República. “O modelo de gestão do Porto de Aveiro tem de assumir a condição de ser parte de um sistema de transportes multimodal em que a sua plataforma portuária se valoriza pela ligação à estrutura viária em perfil de autoestrada que lhe dá o acesso rodoviário (A25, A17, A1 e A29) e pela sua ligação ferroviária à Linha do Norte”, sublinha o Grupo Parlamentar do PSD/Aveiro, citando a referida posição.

Ainda reproduzindo o documento remetido ao Parlamento, os parlamentares social-democratas defendem que “a lógica de abordagem para a sua importância estratégica e para o crescimento sustentável do seu hinterland tem de ser abordada no âmbito do denominado Eixo A25/E80, com a ligação em plataforma multimodal (portuária, rodoviária e ferroviária) que faz a ligação a Espanha e ao Centro da Europa”.

Lembrando que “numa região como a de Aveiro, com um amplo conjunto de empresas com vocação exportadora, a competitividade nos processos de internacionalização passa em muito pela existência de uma adequada rede de transportes para o escoamento dos seus produto”, pelo que “o transporte marítimo, no âmbito do comércio internacional, é aquele que garante um maior volume (em quantidade e valor) das cargas transportadas”.

“Está o Governo na disposição de definir um modelo de gestão portuária que mantenha elevados níveis de autonomia de cada uma das administrações existentes, com lógicas de integração regional pelo aprofundamento do modelo em vigor?”, interrogam os parlamentares aveirenses na pergunta dirigida à ministra.

O Grupo Parlamentar do PSD/Aveiro quer saber, por outro lado, se “não será suficiente a qualidade de accionista e da competência para a aprovação dos planos estratégicos e de investimento de cada Administração Portuária, para o Governo garantir os modelos de articulação à escala nacional”.


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