O Conselho Intermunicipal da Região de Aveiro aprovou Grandes Opções do Plano e Orçamento para 2014 com um valor de 11 milhões de euros dos quais 10.3 milhões são dedicados a investimento. É o arranque para um novo ciclo autárquico com a receita assente em valores das transferências do Orçamento de Estado e das quotas dos Municípios associados, somando-se as verbas de fundos comunitários.

Nas prioridades estão projetos que continuam a merecer investimento plurianual mas também “obras de valorização e qualificação do território, bem como de capacitação institucional para a gestão desse mesmo território, merecendo especial destaque as matérias respeitantes à Ria de Aveiro e ao Baixo Vouga Lagunar”.

A Comunidade Intermunicipal continua a dar prioridade ao trabalho de parceria com a Universidade de Aveiro tendo na semana passada reunido com a Reitoria da UA para um “ponto de situação” de todos os projetos que estão atualmente a ser desenvolvidos em parceria com destaque para o Plano Intermunicipal de Mobilidade e Transportes da Região de Aveiro (PIMTRA), cuja execução terminará no início de 2014, que deverá estar concluído no início de 2014.

A Universidade que tem papel de referência na elaboração do trabalho de preparação da estratégia de desenvolvimento e de investimento para o período de 2014 a 2020, no âmbito do financiamento do próximo Quadro Comunitário de Apoio.

“O QCIRA 2014/2020 está a ser elaborado pela Comunidade Intermunicipal da Região de Aveiro e pela Universidade de Aveiro, visando identificar um conjunto de metas que traduzam a aposta desta Região na concretização da Estratégia 2020 da Comissão Europeia, centrada nos investimentos inteligentes, sustentáveis e inclusivos, tendo identificado quatro Áreas de Especialização da Região de Aveiro: o Mar e a Ria, o sector Agroalimentar e Florestal, e as Tecnologias de Informação, Comunicação e Eletrónica”.

Nesse capítulo o destaque vai para a criação de emprego, defesa e aproveitamento do Baixo-Vouga e para a melhoria das ligações Aveiro Águeda tanto a nível rodoviário como ferroviário.